主に東京に張り巡らされた首都高。総延長距離はなんと370km！大動脈であることは確かです。
ちょっと調べると最低料金の300円で結構楽しめることが分かりました。
最低料金は300円
首都高の最低料金は300円です。細かい規定は首都高ドライバーズサイトに記載ありますが、要約すると距離料金は入口・出口間の距離を基準とする。実際の走行距離と異なり首都高のどのような経路を選択しても最短ルートの距離となります。
さらに、入口から出口の距離が4.3km以下。上下線に出口があるIC、上下線逆方向でも最安料金となります。
つまり一筆書きでコースをたどることができれば4.3km以上走ろうが最低料金の300円で走れる、ということになります。僕は調べるまでこの事実を知りませんでした…
実際に300円でどんなコースを走れるか？
さて、早速最低料金の300円で首都高を楽しみます。
走るコースを選択します。首都高公式情報サイトmew-tiのルート検索で入口から出口までのコース順を自由に決められます。
実際に「入口：代々木、出口：外苑」を選択して、経由地を「宝町、横浜公園」と入力しました。すると、確かに300円で走行距離は88.7kmと表示されます。
これは面白そう！
工夫次第で様々なレイアウトを楽しめると思います。例えば、C2をぐるっと回り、C1を一周回ることも可能。この場合、走行距離は120kmほどになるはず。
これだけ走っても300円。すごい。
実際に走ってみた
実際に我がM2を走らせてみました。
入口：京橋
出口：銀座
を選択し、経由地は
・浮島
・横浜公園
というコースです。
レインボーブリッジを渡り、湾岸線を越えて1号線で北上するルートになります。
さて肝心な走行料金は….
しっかり300円が設定されました。一安心。
様々なレイアウトが楽しめる首都高。安全運転で楽しみたいですね！
今回のコースではないですが、首都高を巡行した際の動画です。2時間撮影し、3分に収めました。
BMW M2のN55エンジンが奏でる心地よい音をお楽しみください。
管理人のYujiです。
BMWのM2に乗っています。休日のサーキット、早朝の峠、深夜の首都高で走らせています。
