2025年11月30日
M2 CS Racingのワンメイクレース「BMW & MINI Racing」を観戦するため、栃木県のモビリティリゾートもてぎ（旧：ツインリンクもてぎ）に行ってきました。
ここを訪れるのは本当に久しぶりで、思い返せば スーパーGTの最終戦を見たとき以来、10年以上ぶりだと思います。もてぎは広大な敷地にサーキットやアクティビティが点在しており、全部を回るのはほぼ不可能。今回はパドック周辺を中心に過ごしました。
■ 市販車に近い“ガチ”レースカーの魅力
レース自体の詳細は公式サイトにお任せしますが、M2オーナーとしてM2が主役のレースを見られるのは格別です。
フォーミュラやスーパーGTは「別次元すぎる」世界ですが、
M2 CS Racingは市販車をベースにしたレーシングカー。
“実際に自分が乗っている車が戦っている感” が強く、親近感が湧きます（もちろん中身は専用設計のレーシングカーですが）。
観戦に来たものの、チームもドライバーもほぼ知らない状態。当然ながら応援するチームもないので、完全に“ひとり観戦”です。
隣を見ると、どこから来たのか おばちゃん集団が若いドライバーの応援旗を振っている という謎の熱量。その光景が逆に微笑ましく、レース文化の裾野は広いなぁと思いました。
■ 間近で見ると、M2 CS Racingは“別物”に見える
毎日のように自分のM2を眺めていますが、レーシングカーとして仕上がったM2は存在感が段違いです。
- アルコン製ブレーキキャリパー
- 軽量な18インチホイール
- 迫力満点の GTウイング
- 停止前に響く レーシングブレーキの鳴き
細部の仕様ひとつひとつに「戦うために作られた車だ」という説得力があり、ただ眺めているだけで時間が溶けていきます。
■ 20分レースは一瞬で終了、そして謎の撮影会へ…
レース時間は20分。
スタートしたと思ったら、あっという間にチェッカーです。スーパーGTに慣れると本当に一瞬です。
あ、パドックでは、なぜか人だかりが。
何事かと思えば、お姉さんの撮影会でした。
もちろん私はレースとクルマを見に来ているので、お姉さんに興味はなく淡々と車を眺めていましたケドネ….
■ 久々のレース観戦は「やっぱり良い」
久しぶりのレース観戦でしたが、
轟音・匂い・空気の振動といった“生の体験”はやっぱり最高です。
やはりサーキットは良いですね。
観るのも走るのも、どちらも自分の中の“車好きスイッチ”を強く押し込んでくれます。
また観に行きたいと思える、楽しい一日でした。
管理人のYujiです。
BMWのM2に乗っています。休日のサーキット、早朝の峠、深夜の首都高で走らせています。
