【走り仲間との会話】

先日、走り仲間のしんごさんと箱根ツーリングした際の会話です。毎度同じ内容を話していますが、（無論それを分かっている）それが楽しいのです。

・ツーリング中の無線にて
私　　「あれ（クラウン）覆面な気がする」
しんご「そんな気がしますね。ちょっと追いかけて見てみます！」
私　　「（小田原厚木道路を走るクラウンはすべて覆面だろうな）」
しんご「Yujiさんビンゴです。制服着てます！」
私　　「やっぱね。ここ多いからね」
しんご「あ、反対車線で捕まってます」
私　　「あちゃー。なんでここは取り締まり多いんだろう」
しんご「いや〜。ここ有名なので走る際は気をつけないとですね」

・休憩中にて
私　　「後ろキャンバー増やした？すごい八の字よ」
しんご「いやイジってないですよ。昔からこんな感じで3度くらいです」
私　　「レーシングカーみたいだね」
しんご「でもエリーゼってサーキット走るには交換しないといけないパーツが多いです」
私　　「そうなの？すぐサーキット行けそうだけど」
しんご「ラジエーターは樹脂で割れますし、リアの○○（←アームの何かです！）も横Gに耐えられず折れます。
私　　「えー、ほんとに？見た目は完全なレーシングカーなのにね」
しんご「極めつけはキーレスですね。リモコンも壊れます」
私　　「いや、聞いたことないw」

私　　「Mモデルは純正ノーマルでサーキット走れるよ。チャージパイプは絶対割れるけど、それ以外は問題ない」
しんご「BMWはコスパいいですよね」
私　　「そうだね。新車で買っちゃいけないメーカーだけど、中古で買うならコスパいいよ」
しんご「実家の3シリーズも150万円くらいで買いましたが、楽しすぎます」

私　　「最近M3に興味あるのよ」
しんご「え、あれだけセダン嫌いって言っていませんでしたっけ」
私　　「環境が変わると考えも変わるのよ」
しんご「僕はケイマンGT4行きたいです」
私　　「子供生まれたら考え変わるかもよ」
しんご「いや〜どうでしょう。その時次第ですね」

・パーツについて
私　　「最近ローターが摩耗しているのでそろそろ交換かな」
しんご「純正ですか？」
私　　「う〜ん。社外品も気になる。キャリパーも興味あるよ」
しんご「社外品のキャリパーってどうなんでしょう。バランス崩れそうな気もします」
私　　「そうなんだよ。今すごい迷っている」
しんご「富士をガチで走るなら社外ブレーキ入れたほうがいいと思います」
私　　「だよね。純正のキャリパーはアルミの2ピースに鉄のボルト4本で固定してるから剛性はあるみたい」
しんご「えーなら、純正でローターとパッド交換で充分ですよー」
私　　「だよねー」


とまぁこんな感じです。しんごさんとは学生時代からの付き合いですが、当時からこんな話をしています。お互い成長が止まっていますね汗

Yuji

管理人のYujiです。
BMWのM2に乗っています。休日のサーキット、早朝の峠、深夜の首都高で走らせています。