ロードスターに乗っていた時は、欲しい車は「スポーツカー、2ドア、2シーター、マニュアルミッション」というオールドスクールでした。
しかし、M2に乗り換え家族で出かけることも増えている現在（2024年5月）では、欲しい車が少しづつ変わってきました。
というわけで今現在の欲しい車についてざっとまとめてみました（順不同です）
・ポルシェ 911
やはりこれを外すわけにはいきませんね。911の中でも好みなのは991と992型。グレードではGT3、カレラSが気になってきます。
日常で問題なく使えてサーキット走行もこなせるやはり名車と言えますね。
・ポルシェ ケイマン
スポーツカーが続きますが、ケイマンも好みです。実はレンタカーやカーシェアで何度か運転したことがあり、その運動性能に惚れています。MRならではの安定した走りが好み。そして耳の後ろからダイレクトに聞こえるエンジン音に痺れます。
買うなら981、982型でグレードはGT4、Sだと思います。しょっちゅうカーセンサーで探しています（汗…）
・ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ
意外ですが、ステーションワゴンも好きです。通常のパナメーラよりもツーリスモが最高にかっこよくて欲しい…
願わくは色は黒や濃いグレーなどがいいな。
・BMW M3セダン
BMWのM3セダン（FまたはG型）です。これはM2購入時に最後まで悩んだモデルです。家族を乗せるなら4ドアが圧倒的にいいのですが、当時はどうしてもクーペに乗りたくて…
時々街中でM3を見かけますが、他のセダンとは違うオーラにやられます。
・BMW M3ツーリング
まだ街中で一回も見たことはありませんが、M3ツーリングも好み。さすがにサーキット走行は難しそうですが、走りを楽しめるファミリーカーだと思います。
・M2コンペティション
M2ベースグレードに乗っているとMore Powerを欲してしまいます。するとコンペティションやCSグレードが欲しくなってしまいます。
実際にサーキットでの直線ではベースグレードとコンペティションではうさぎとカメくらい加速が違います。価格差を考慮するとコンペティションの装備はお買い得なんですよね…
う〜ん、黒色のコンペティションをこっそり買えば妻にはバレないかも（オイ…）
管理人のYujiです。
BMWのM2に乗っています。休日のサーキット、早朝の峠、深夜の首都高で走らせています。
