BMWの隠れた機能「パーキングライト」とは？使い方と注意点を徹底解説

追記26.01.28：アクセス数が多い記事です。ありがとうございます。

車内でふとウインカーレバーを見ると「P」と書かれていることに気が付きました。

「P？」と思わず口にしてしまいました。

よく見るとPの左側には▲▼の矢印があり、右側には光線のようなイラストがあります。



余計に？です。Pが付く言葉って、ポジション、パトライト（そんなの一般車にない）、パナソニック…色々あります。

が、全く分かりません。

Pとはパーキングライトのこと

これは「パーキングライト」を指しています 。 日本では駐車時にハザードランプを使うのが一般的ですが、法律（道路交通法）では、夜間に路肩駐車する際、ハザードの代わりにパーキングライト（または車幅灯）を使用することも認められています 。

主にBMWなどの欧州車や、一部のスバル車などに搭載されている珍しい機能です

パーキングライトの使い方

おそらく日常で使う機会は少ないかもしれませんが、操作は非常にシンプルです。

1)エンジンを切る
2)イグニションをOFFにする
3)ウインカーレバーを「点灯させたい側」へ倒す

これだけで設定完了です。

・左側に停車する場合： レバーを「右（上）」に倒すと、右側のライトだけが点灯します
・右側に停車する場合： レバーを「左（下）」に倒すと、左側のライトだけが点灯します

点灯するのは、倒した側のフロント（スモール）とリア（テールランプ）のみです。

このようにライトが片側だけ点灯します。

このように左右どちらかのライトが点灯します。後続車に自車の存在を知らせる機能ですね。ライトの消し忘れや玉切れと勘違いしてしまいそう汗…

後続車に自車の存在を知らせつつ、消費電力を抑えて長時間点灯できるという、欧州の合理的な考えに基づいた機能らしいですよ。



ほとんどの状況ではハザードランプで事足りますが、自分の車に備わっている機能を知っておくのは楽しいものです。