しんごさん、Ｆさん、Ｋさん、私の4人。
しんご「今朝から車の調子が悪くてバッテリーかもしれません」
私 「どこかのオートバックスで電池買う？」
しんご「いやー、サイズないと思います。いまリチウム積んでます」
Fさん 「エリーゼだとバイク用とか？」
しんご「あーそうです。重さ2kgとかです」
私 「え？2kg。M2のバッテリーなんて20kgくらいあるよ」
Fさん 「ですよね。腰やられますよね」
Kさん 「私も昔M2乗ってましたが重いですよね、自分では交換しないです」
私 「あ…DIYでやった」
皆 「えー！」
しんご「昔、雨の時にワイパー動かして、音楽聞いて、ライトつけてた時にブレーキふんだらABS効きませんでした」
私 「そんなことある？」
しんご「はい。なんかABSは電池消費量が多いらしく、制御がかかるようです」
Fさん 「さすがイギリス」
しんご「なので鉛からリチウムに換えました」
私 「う～ん。BMWでそんなことにはなったことないな。たしかF系のM3とM4がリチウムで25万円くらいだったよ」
Kさん 「おそろしいですよね」
しんご「にしてもKさんのタイプRきれいですよね。新車の香りします」
Kさん 「えーそうですか。こんど走りに行くのでハーネスつけました」
私 「かっこいいなぁ。でも車体が大きいね」
Fさん 「確かに、M2よりも大きい？」
私 「はい。もうM2が軽自動車に見えます」
しんご「いやいやYujiさん。そしたら僕のエリーゼはバイクですよ」
Kさん 「そういえばさっきYujiさんのM2後ろを走ったときにサスの『プスッ』という音がして懐かしく思いました」
しんご「そうそう。BMWって段差乗り越える時に独特な音がしますよね」
私 「え、みんな同じこと思ってた？あれなんだろうね」
Kさん 「気になりますよね。結構大きい音ですよ」
Fさん 「エアー漏れですか？」
私 「きゃー」
Kさん 「M2の純正足って結構いいですよね」
私 「分かる。KWのver3から変えたけど全然純正でよい。サーキットも走れる」
しんご「いいですね。僕の車高調良い値段しました」
私 「あれ？もいう一時間近く話し込んでるね。そろそろ行きますか」
しんご「ですね。混む前に行っちゃいましょう」
管理人のYujiです。
BMWのM2に乗っています。休日のサーキット、早朝の峠、深夜の首都高で走らせています。
