BMW M2に乗り換えて初めての夜ドライブへ。一眼カメラを片手に。
黒ボディーは夜間の撮影が難しいっす。
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娘を寝かしつけ、ガレージにおり、エンジン始動。
びっくりするくらいコールドスタート時のエンジン音は大きい。音量音圧共にヤバい。
すぐにガレージを出ていつもの新橋イタリア街へ出かける。ここは撮影の名所。
黒は光を吸収するため夜間での撮影だとボディーの抑揚を上手くカメラに収められない。↑の写真はフォトショップで加工済みだが、ノイズが乗ってしまう。
10年前のソニー一眼NEX-NE5でレンズはタムロン18-300。F値が大きいレンズなのでやはり夜景は苦手なのかな。
いやいや、きっと腕なんだと思う。プロは道具に文句を言わない、ハズ。
でも最新のカメラ欲しいな。ソニー好きなのでa6600あたりが欲しい、新品手に入らないけど。
M2はどうしても後姿をカッコよく収められない。M4だと全長が長く車高も低いのでそれなりに絵になる。
う～ん。もうちょい構図などを試してみよう。
イタリア街にうるさいバイクとやんちゃなアメ車が来たので退散。
次は神田エリアへ。僕の信条として古い町は絵になる。
ここ神田も古い。
古い構造物は被写体が盛り上げてくれる、と思っている。
M2はBMWの2シリーズがベース。幅を広げている。大きなタイヤを収めるため、フェンダーを広げている。
光と友達になると↑こんな写真も撮れる。うまくボディーの抑揚を収められた。我ながら上手。
最後はホイール。
ブラックシャドウに標準装備された763Mという19インチめちゃめちゃカッコイイ。
BBSが作っているのかな？きっと軽いハズ。
23時。帰宅。
ゆっくり且つスムーズにガレージに収めてエンジンOFF。
夜ドライブは気持ちい。家庭を持つとこうやって一人になる時間が貴重だと認識する。
妻と娘がスヤスヤ寝ているの見て、安心して僕も布団に滑り込んだ。
管理人のYujiです。
BMWのM2に乗っています。休日のサーキット、早朝の峠、深夜の首都高で走らせています。
