NewM3（G80）のドラレコを交換。見た目にこだわる理由

納車時から私のM3にはBMW純正の後付けドライブレコーダーが装着されていました。

LCDモニター付きで前後録画・駐車録画にも対応した、ごく標準的なモデルです。性能面に不満はありません。むしろ十分すぎるほど高機能でした。

それでも交換を決めた理由は、ただ一つ。

見た目が好みではなかったからです。

運転中は余計な情報を視界に入れたくない

私は運転席からドラレコ本体が見えるのが昔から苦手です。

コンデジのような大きな本体がフロントガラスにぶら下がっていると、どうしても視界に入り、運転への集中力が削がれてしまいます。

ドラレコは万が一の時に活躍してくれれば十分。普段は存在を主張しないでほしい、というのが私の考えです。

以前乗っていたM2にも同じようなタイプのドラレコが装着されていました。

しかし、やはり見た目が気になり、RAY25というかなりマイナーな機種へ交換しています。セイワから発売されている中国メーカーの物です（なお、ドラレコはほとんどが中国と韓国での開発です）

このモデルはLCDモニターがなく、本体も非常にコンパクト。フロントガラスに装着しても純正品のような自然な見た目になるのがお気に入りでした。

性能も十分満足していたため、このドラレコをM3へ移植することにしました。

今回もお願いしたのはカーリンクディライト浦和インター店

作業をお願いしたのは、いつもお世話になっているカーリンクディライト浦和インター店です。

最近は毎週のように通っているので、もはやカフェ感覚です（笑）。

今回は電装品ということで、施工は提携しているプロショップの担当者さんが対応してくださいました。

配線処理や固定方法も非常に丁寧で安心してお任せできます。

ドラレコは機種だけでなく、装着位置にもこだわっています。

運転席からできるだけ見えず、それでいて録画範囲やGPS受信にも支障が出ない場所。

担当者さんと相談しながら細かく位置を調整し、納得できる場所へ取り付けてもらいました。

動作確認も問題なく終了し、無事に交換完了です。

完成後に運転席へ座ってみると、狙いどおり。

視界に入るのは配線が少し見える程度で、ドラレコ本体は存在を感じません。

助手席や後席から見ても目立たず、純正装着車のような自然な仕上がりになりました。

毎日目にする場所だからこそ、この違いは意外と大きいものです。

BMW純正ドラレコ機能にも期待

なお、G系BMWでは有料オプション（BMW Drive Recorder）を有効化することで、車両に搭載されたカメラを利用したドライブレコーダー機能が使用できます。

前後左右4つのカメラを活用できるため性能はかなり魅力的ですが、現時点では駐車録画には対応していないようです（公式サイトには記載ないが、らしい）。

もし駐車中の常時監視や衝撃録画まで対応してくれれば、社外ドラレコを追加する必要はほとんどなくなるでしょう。

今後のモデルやソフトウェアアップデートで、このあたりが進化してくれることに期待しています。

おわりに

性能だけを考えれば交換する必要はありませんでした。

しかし、運転中に視界へ入るものをできるだけ減らしたいという私にとっては、満足度の高いカスタムになりました。

見た目は些細なことですが、毎日運転するクルマだからこそ積み重なる満足感は意外と大きいものです。

今回も丁寧にご対応いただいたカーリンクディライト浦和インター店の皆さま、そして施工を担当してくださったプロショップの皆さま、本当にありがとうございました。