メンテナンス/DIY FRPバンパー補修その２
■パテを盛るどうやら仕上げパテの主剤と硬化剤の比率を間違えて、パテがフニャフニャ状態になってしまいました。指で触るとゴムのようにぷにぷにします。【白い部分がパテ】■どんどん削る100番→180番→240番→320番→400番の順で削ります。...
メンテナンス/DIY
メンテナンス/DIY メンテナンス/DIY 素人による、FRPバンパー補修
13万キロ走った私のロードスター。ぱっと見は奇麗な状態を保っていますが、近くで見ると劣化は否めません。特に損傷がひどいのがフロントバンパーです。飛び石や擦ったキズなどが散見されます。最寄りの板金工場（3件）にFRP修理が可能か問い合わせしま...
メンテナンス/DIY 4年4万キロ使い弱ったバッテリーを交換する
最近エンジンの始動が悪くなってきました。真っ先に疑ったのはバッテリー。整備記録を見ると前回バッテリー交換したのは4年前の2017年5月。4年間も放置プレーをしていました。■即、アマゾンでバッテリーを購入バッテリーを4年間も交換していないこと...
メンテナンス/DIY 素人がマツダロードスター（NC）のエンジンオイルを交換してみた
私は基本的に自分でメンテナンスをしていますが、オイル交換は基本中の基本。YouTubeや知り合いの整備士に学び自分で作業しています。NCロードスターのオイル交換についてまとめてみました。■オイル交換に必要なものマツダロードスター（NC)のエ...
メンテナンス/DIY 匠の技で曲がったフレームを直す
ハンドルから手を放すと車体が勝手に左に寄っていく現象に悩んでいました。あまりにもひどくて苦痛なのでお店で修理してもらう事に。さて、具合はいかに!?
メンテナンス/DIY メンテは自分でするべきか？
車を保有すると避けて通れないのがメンテナンスです。少なくても1年に一回はオイル交換をする必要があるといわれています。自分でメンテするオーナーとお店に任せるオーナーを考察してみました。■結論：人それぞれ..最初に結論ですが、自分でメンテをする...